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荧光检漏常见问题解答

时间:2009-12-07 11:14来源:未知 作者:admin 点击:
  

荧光检漏常见问题解答

问.荧光检漏与其它传统方法相比有什么优势?
答:
荧光检漏法---使用荧光检漏灯和荧光检漏剂能够更快、更方便、更准确地找到最微小的泄漏。这种方法可以查找其它检漏方法不能发现的泄漏,例如间歇性泄漏和同时多个渗漏点。因此荧光检漏是目前最好的检漏方法。荧光检漏用于汽车检漏包括制冷剂,发动机机油,冷却系统,润滑系统,动力转向,汽油管路,柴油管路系统泄漏。
目视检测法 ---这种方法非常费时费力。靠肉眼只能发现特别明显的大范围泄漏。往往这类泄漏已经非常严重。有些人为了寻找渗漏出自何处,在车下面铺上白纸,然后查看泄漏液体的颜色(如:红色是来自转向油,绿色是冷却水等等)。显然不能用这种方法定位泄漏点。 这种方法不能用于制冷剂的泄漏检测。
肥皂泡法 ----这种方法费用低廉,但非常费时费力。它不适用于液体循环系统的检漏,例如发动机润滑系统,液压系统、动力转向系统和汽油/柴油系统的泄漏检测。
滑石粉法 ---把滑石粉涂在可能的泄漏点上。这种方法可以让你发现某些泄漏。但发动机运转时会弄脏工作环境。这种方法仅适用于润滑油检漏。
电子检漏法 ---这种方法只能检测制冷剂泄漏的大概范围,不能找到准确的泄漏点位置,并且这类仪器容易损坏。另外,这种仪器对检测环境要求较高例如高湿度环境,否则会产生误判。它只适用于制冷剂的检漏。
压缩空气检漏法 ---这种方法适用于冷却水系统。这种方法会造成软管,水箱和其他部件的损坏。它也会造成更多的泄漏并使漏点的面积进一步加大。

 

问:荧光检漏法是最好的检漏方法吗?
答:是的!通过加注荧光剂到需要检漏的循环系统中,用荧光检漏灯照射循环系统的部件,泄漏的荧光剂会发出明亮的黄绿色的荧光。这种检漏法快速,直观,准确,方便,无污染并且对所测系统无害。

问:怎样使用荧光检漏方法?
答:首先将定量荧光剂注入要检测的循环系统,然后运行该循环系统,使荧光剂与系统内的液体充分混合并且进行充分循环流动到全部系统部件。荧光剂会随系统中的液体泄漏点渗出并聚集漏点的周围。然后,使用特定波长的紫外灯灯对系统部件进行照射,激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色,这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重,聚集的荧光剂就越多,在检漏灯的照射下发出的荧光就越明亮。泄漏点修理好后,再用荧光清洗剂去除泄漏点上的荧光剂,再次运行所测系统,用荧光检漏灯再次检查该处,如果不出现荧光,则表明已修好。荧光检漏技术最初应用于汽车的空调制冷系统的泄漏检测。由于此技术操作简单、直观、快速、精确,因此,很快应用到汽车中其他循环系统的检漏。80年代,随着工业空调制冷系统的普及,制冷系统的氟泄漏成为关注的问题。美国环保署率先将荧光检漏技术进行推广。1993年在美国环保署(EPA)主持下,荧光检漏技术应用于超级市场制冷剂环保项目,从而导致了全美国第一个无CFC泄漏超级市场的产生。此后,荧光检漏得到了更广泛的应用,成为汽车,空调制冷,航空,工程机械等所有密封系统渗漏检测的售后服务,质量保修及预维护的理想工具,是目前最好的检漏方法。

问:荧光检漏法能发现什么样的泄漏呢?
答:这种检测方法能够找到液体循环系统中的所有泄漏(不包括刹车系统),如空调制冷剂泄漏、机油泄漏、冷却液泄漏、燃油渗漏、自动变速箱油渗漏、动力转向油渗漏、液压油渗漏和车身漏水。

问:要运行系统多长时间才能看到泄漏?
答:可以在几分钟内精确地发现泄漏。在高强度UV检漏灯的照射下,所有的泄漏点都会发出明亮的荧光。对于特别微小的渗漏可能需要让荧光剂在系统中运行壹到两天的时间。但是一旦荧光剂渗漏出来,用检漏灯照射就能立即发现。

问:不同的循环液体需要不同的荧光剂吗?
答:是的,我们有三种类型的荧光剂用于不同的循环液体检漏。
一种是通用空调荧光剂适用于R-12和R-134a制冷剂。
另一种是多用途荧光剂用于发动机机油,自动变速箱油,动力转向油,液压油和汽油/柴油泄漏检测。
还有一种是水性车身荧光剂用于车身泄漏,风噪诊断。

问:荧光检漏法操作起来麻烦吗?
答:很容易,整个过程只需两个步骤 - 加注荧光剂然后用荧光灯照射。短时间内就能检测到很难发现的泄漏。

问:请告诉我操作流程好吗?
答:第一步:将适当适量的荧光剂加入到要检漏的系统中,然后运行系统使荧光检漏剂循环到每个部件内(如果检测身漏水,要把水性荧光检漏剂和水混合后喷或倒在要检测的部位)。
第二步:用UV检漏灯照射整个系统部件,任何有泄漏的地方都会发光。

问:这些荧光剂是否会对系统造成损害?
答:不会。我们的荧光检漏剂对所测系统是绝对安全无害的。另外,这些荧光检漏剂留存在系统中,用于以后的泄漏检查。

问:要检查泄漏点是否完全修好,还需添加荧光检漏剂吗?
答:不用。加注过的荧光检漏剂会在系统中会保留很长一段时间,除非所有的液体都流出来,或用完,或被换掉。 检查是否修好泄漏处,可按以下步骤检查:
第一步:用我们的专用荧光剂清洗液来清洗修理点上的荧光剂
第二步:启动液体循环系统进行循环
第三步:用荧光检漏灯检测该修理点,如果不再发光就说明修理好了。

问:完成检漏工作后是否需要清洗加注了荧光剂的系统?
答:不需要,我们的荧光检漏剂不需要清除,荧光剂对系统完全无害。保留它们在系统内可以进行以后的泄漏检查。

问:怎样开始荧光渗漏检测?
答:我们为您提供了多种多种型号的检漏组合(包括检漏灯,加注枪,荧光剂及其它附件)你可以根据你的需要来选择。

问:还需要其他东西吗?
答:只需要一辆车。荧光剂用完后需再次订购。

问:对于操作人员这种方法安全吗?
答:绝对安全,您只需按照附带的操作说明书上的步骤去做即可。

问:使用这种方法会否造成新车保修期失效呢?
答:不会。我们的这种检漏法已获得汽车厂的认证。

问:这种检漏法会给我们带来利润吗?
答:会的。发现泄漏会让客户非常满意(特别是别的修理厂还没有采用这种技术时),因为这会让客户避免更大的损失。它会提高您的声誉,减少人工,并可避免高成本的返修。让客户亲眼看到泄漏点会使您很容易得到修理业务。另外,我们的荧光检漏剂还可帮助您节省昂贵的制冷剂,并可减少氟的泄漏以保护环境。

问:多长时间才能收回购买这套荧光检漏工具的成本?
答:通常是很快的。根据我们大量用户的反映,他们都是在一次到两次检漏修理后就可收回成本。

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